DSC国际遇险呼叫频率有哪些注意事项？,dsc遇险呼叫内容不包括

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1. 船舶发生dsc误报警应如何处理？
2. 船舶DSC遇险信号有哪些？
3. 浙江渔船撞岛沉没13名船员均获救,际遇叫频叫内 你怎么看？

船舶发生dsc误报警应如何处理？

.DSC(MF/HF/VHF)处理方法:

1. DSCMF/HF误报警后,如有应答的船或岸台出呼，可直接告诉对方，险呼险呼刚才是注意误报警，请求取消，事项如无应答，包括应注意守听同频段的际遇叫频叫内无线电话遇险频率，如有台呼叫本船应立即回答说明刚才的险呼险呼报警是误报警，请求取消。注意

2. VHF/DSC在70频道上发出误报警后,包括 可直接改到16频道上通告刚才的报警是误报警，请求取消。

船舶DSC遇险信号有哪些？

遇险信号，亦称“海难信号”，“遇险求救信号”。舰船或飞机在海上遇难时要求救援的信号。分国际遇难求救信号和专用遇难求救信号两种。可用音响信号、视觉信号和无线电信号发出。

音响信号，包括鸣炮或燃放其他爆炸物，以任何雾号器具连续发声等；视觉信号，包括红星火箭、信号弹、信号旗、信号灯等；无线电信号，包括无线电报、无线电话、无线电应急示位标等。附近地区的舰船或港口收到遇险信号，有立即查明遇险地点，进行救助的义务。

浙江渔船撞岛沉没13名船员均获救, 你怎么看？

13名船员全部获救，就是不幸中的大幸，这充分体现了我们国家应急救援的工作做得非常到位，不是一般国家可以做到的。这也充分说明国强***强，随着国家的飞速发展，无论是人们生活水平，还是国家的综合实力都在稳步提高，所以各行各业都在不断完善。我为自己是中国人而骄傲，为生活在这遍热土而自毫。我相信，只要在中国，遇到任何灾害，国家会第一时间出动救援。中国万岁。

8月22日，一艘浙江台州籍渔船在舟山东极东福山西南海域作业时，船头撞到海面无人岛山体出现漏水现象，随后渔船失去控制并逐渐沉没。舟山市普陀区东极派出所接警后立刻开展海上营救，船上13名船员全部获救。提醒我们：

一：如果不幸遭遇了海难，首先需要明确，当船舶发生意外时，盲目的跟着已失去控制的人群乱跑乱撞是不行的，一味等待他人救援也会贻误逃生时间，必须***取积极的办法自救和求救。

二：当船舶在海上发生海难，船长决定弃船时，船上人员利用船上救生设备，运用海上求生的知识和技能，克服海上的困难和危险，延长遇险人员生存的时间，直至脱险获救，称为海上求生。

乘客听到沉船警报信号时（一分钟连续鸣笛七短声，一长声），立即穿好救生衣，按各船舱中的紧急疏散图示方向离船。

乘客可利用内梯道、外梯道和舷梯逃生，在机舱的人员可利用尾舱通往上甲板的出入孔涛声。船上工作人员会要船上乘客向客船前部、尾部和露天板疏散，必要时可利用救生绳、救生梯向水中或来救援的船只上逃生，也可穿上救生衣跳进水中逃生。听从指挥依次序登救生艇（筏）离船。此时应只带贵重物品，不要带食品和行李。弃船后，应尽快远离出事船只，因为下沉的船舶会造成漩涡，把人卷入。

在海上，船舶一旦发生碰撞、触角、搁浅、漂流、失火等海难事故或遇人员落水、突发疾病需要救助，就可以拨打12395向海上搜救中心报警

四、运用信号工具向外求救：

1）发射光。利用铁或者闪光金属物（如镜子），将阳关反射传递信号。如果阳光强烈，反射光可达15公里左右，而且从高处更容易发现。

2）信号筒。分为日用和夜用两种，通常日用在10公里内才能看到，夜用在20公里外都能看到。

3）防水手电筒。可以在夜间发射信号，但最多只能照射出2公里左右。

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