时间：2024-12-31 02:08:58编辑：mgi
RS-485只是早期为了解决串行通信（也就是串口）远距离传输的问题，***用差分传输的境外境外方式，提高抗干扰性，号码号码号码号码并且可以大大延长通信距离，识别识别比如RS232传输距离一般是代表德国代表德国30米，而***用RS485，车辆车辆完全不需要修改程序，境外境外通信距离可以达到1200米（9600bps）。号码号码号码号码但这只是识别识别物理层的改变，而链路层还是代表德国代表德国需要用户进行编写，比如校验，分包之类。
CAN总线是上个世纪80年代，博世公司为了解决汽车部件扩展和线缆多而推出的一款现场总线，它不但规定了物理层的差分传输规范，还规定了数据链路层的分包校验规则，而这两个都是由硬件自动完成，并且CAN可以实现多主发送，大大提高了总线利用率，用户编写程序时，可以第一时间发送，而不需要关心总线上是否有其他节点在发送，只要你设置好优先级就可以了。接收时，无需考虑是否有错误，只要从缓冲区取出数据就行，CAN的CRC校验可以保证错误率在10的-9次方以下。所以CAN是一种先进的通讯方式，国外最厉害的是德国VECTOR公司，国内做的最好的是周立功。
（图片来源网络，侵删）通过车架号判断，开头是L的都是国产，其他开头的是进口；
通过车辆铭牌查看，一般车辆铭牌上都会直接注明该车的生产制造地，只要生产制造地不是在国内都可以认定为是进口汽车。进口车指的是整辆车都是国外原装制造，运到国内售卖，不管技术还是材料，整个过程没有中国的参与，目前常见的进口车有两类：一类是4S店里面销售的原厂授权引进，一类是平行进口车，可以理解为代购。
这几年车主对汽车保养的意识越来越高，很多人因为对国产机油质量没有信心而转用进口品牌机油，其中以美孚最多，但有些机油行业的害群之马为了追求高利润，通过***瓶***油、旧瓶次油的方式冒充原装进口机油提供给车主，造成车主巨大损失。有鉴于此，结合网上的信息、美孚***还有自身经验跟大家介绍一下美版金装美孚。一、美国原装进口美孚包装瓶是***用高密度迅速降解塑料制成的，这种材料是一种非极性材料，很难在上面打印。美孚***用了热转移印刷技术在上面印封面。因此,真美孚的封面是直接印在瓶子上的（记住不是纸！是直接用特殊油墨印刷而成的类似纸质触感的封面）是撕不下来的，但瓶身上的油墨是可以用指甲或硬币刮下来的，但绝对不会像撕纸一样大片撕下，用水也可以洗下来的，而***的美孚，包装封面是印在纸上然后贴上去的，是可以撕下来的。 美孚在包装上下了血本儿了就是为了防***美孚。下图为刮碰后正面标签状态；
（图片来源网络，侵删）二、看盖子：是德国Bericap（百利盖）制造的，设计是专为美孚做的，一旦拉开，就不可能回复，没有回收利用的可能，瓶口没有用锡纸密封的！（用锡纸密封的号称美版机油一定是***货！），但却肯定不会渗油。下图可见半拧开状态下的连接胶丝清晰，且间距相同。
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